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注意事項:
- 確保所有接線連接牢固,以避免故障
- 遠離液體,避免短路和觸電
- 避免摔落或遭受強烈衝擊
- 僅適合於室內使用
- 可用乾的拭鏡布擦拭產品表面,保持外觀光亮

<商品標準配備>
- 冰鑽藍芽無線喇叭×1
- USB傳輸線×1
- 專屬遙控器×1
- 專屬電源插頭 ×1 (亦可使用行動電源)
- 原廠中文說明書×1

<商品規格>
- 尺寸:寬 12.7cm x 深 13cm x 圓直徑 12cm
- 重量:0.48 Kg
- 材質:塑料, 金屬, 橡膠底部
- 電壓:110V ~ 240V















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

元大寶華上修今年經濟成長率預測至一點三七%,明年經濟成長率則維持一點八%。董事長梁國源表示,台灣多重結構性問題持續深化,明年要破二%尚待努力,未來經濟呈「怠速式成長」。

元大寶華綜合經濟研究院今天公布最新經濟預測,上修今年經濟成長率至一點三七%,較九月預測的一點一%調升○點二七個百分點。針對二○一七年,則維持經濟成長率預測在一點八%,並預測明年各季經濟成長率依序為二點○二%、一點六九%、一點六三%、一點八七%。

元大寶華維持明年經濟成長率預測在一點八%,董事長梁國源解釋,近期短期經濟數據帶來正面訊息,在進、出口及外銷訂單與工業產年增率較第三季明顯改善,但由於基期墊高,雖然對明年預測維持不動,其實是比九月來的樂觀。

梁國源解釋,由於全球代表性國家的PMI擴張力道高於半年平均值,OECD(經濟合作暨發展組織)等會員國領先指標持續上揚,整體經濟數據持續改善。由於循環性因素,國際景氣在初升僅此一檔段,把台灣經濟往前推動。

國發會主委陳添枝日前表示,對於明年經濟成長率期望要超過二%,梁國源指出,那是政府的期望達成目標,就目前純粹預測角度來看,尚待努力。

不過,梁國源也提醒,雖然近幾個月經濟數據大多改善,同時指標也持續上揚,不過領先指標已經連續多個月放緩,台灣有多重結構性因素影響,將限縮未來台灣經濟成長加速幅度,且在問題未見緩解下,消費動能欲振乏力。

梁國源強調,政府的產策政策空有結構與形式上的創新模式,短期內可能無法讓台灣經濟扭轉劣勢。

民航局前局長張國政今天(29日)上午10時首度對外表達接手復興航空的意願,隨即與復興航空董事長林明昇進行短暫會晤。復興航空則於今天下午3時,就已將意見陳述書送達民航局,由於其中並沒有復航計畫,因此,航權收回幾乎已成定局。而張國政則在傍晚受訪表示,若無航權,一切都是白談。

民航局前局長張國政29日上午首度對外表達接手復興航空的意願,隨即在中午與復興航空董事長林明昇進行大約半小時的會晤。復興航空則在張國政結束拜會後表示,在張國政團隊提出正式具體方案前,復興航空無法表達任何意見,同時將依民航局指示,辦理航權收回事宜。

民航局也在傍晚證實,復興航空已於29日下午近3時,將意見陳述書送達民航局,表示已於22日召開董事會決議解散復興航空,並將於明年1月11日召開股東會,待通過相關決議,就會正式解散,復興航空也將依民航局指示,辦理航權收回事宜。由於這份意見陳述書當中,並沒有復航計畫,因此,復興航空的航權收回幾乎已成定局。

而張國政則直到傍晚6時,才受訪表示,他雖與復興航空董事長林明昇是舊識,但29日則是首度針對接手復興航空的事情面商場對面進行討論。但如果復興航空的航權無法留住,接手就沒有任何意義。張國政說:『(原音)那談這個事是第一次面對面談這個事,那談一談,就幾句話,所有講的話,重點就是,先要民航局它的航權要不要給我留到?如果不留到,那我所有談都白談,所以我們也不需要早談,所以我就要去見民航局局長和空運好康組組長,但到現在,他們可能還在開會,一直沒有通知我去。』 破盤

事實上,交通部政務次長王國材稍早已經表示,張國政所說的內容非常空泛,既不知接手團隊是誰,也不清楚要拿出多少資金。但華航明年2月中的短期救援任務結束後,所有航班就必須恢復正常運作,因此,除非張國政29日下午就能端出具體方案,否則復興航空航權分配作業已經箭在弦上。

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